Maxxis

Plašč Maxxis Rekon 27.5x2.40WT TR EXO DC

  • -10%
  • 45,00 €
  • Prezzo di listino 50,00 €
Imposte incluse.


🚚 V kolikor bo naročilo oddano v delovnem času trgovine, do vključno 11:00 ure, bo odposlano še v istem dnevu.


 

Plašč Maxxis Rekon je lahek "trail" plašč zasnovan za hitro vožnjo po delno zahtevni podlagi. Nizki čepki poskrbijo za hitro pospeševanje iz ovinkov in ohranjanje hitrosti ter zaradi svoje širine zagotavljajo dobro zaviranje. Stranski čepki, v obliki črke "L", poskrbijo za oprijem ne samo v suhih pogojih, ampak tudi na bolj mehki in mokri zemlji.
Plašč je namenjen tistim, ki iščejo hiter plašč za vzpone in spuste, vendar se ne želijo povsem odpovedati dobremu oprijemu.
Plašč je primeren za spredaj in za zadaj. 

EXO PROTECTION
Abrazivno odporen material, ki se nahaja tik pod površino plašča, skrbi za večjo zaščito bočnih sten.
Ta dodatni sloj preprečuje stranske zareze, ki so največkrat posledica ostrih kamnov, občasno pa tudi večjih trnov.
Predvsem pa dobro preprečuje t.i. "kačje ugrize" (snakebites) - vzrok je stisk plašča ob rob obroča, posledica pa je dvojna zareza na zračnici. Če je stisk oziroma udarec res močen, potem lahko prereže tudi plašč. Slednje se dogaja pogosteje pri sistemih brez zračnice (tubeless).
Ker se zaščitni sloj nahaja na bočnih straneh, se zmanjša tudi prekomerno zvijanje plašča, s tem pa se dobi boljši nadzor nad kolesom in lažje držanje željene smeri.

Bočna zaščita EXO

ZMES
Da bi dobili boljše lastnosti plašča, pri Maxxisu uporabljajo tudi različne trdote gume oziroma čepkov - na enemu plašču jih je lahko tudi do štiri.
Skalo je standardiziral in tudi izumil je napravo za merjenje trdote gume, Durometer, Albert Ferdinand Shore. Za merjenje se uporablja "Shore A", zatorej je pri vsaki številki tudi dopisana črka "A".
Mehkejša kot je zmes gume, nižja je oznaka.
Mehkejši plašč bo imel boljši oprijem, vendar bo počasnejši in se bo hitreje obrabljal. Nasprotno pa je pri tršemu plašču - oprijem bo slabši, vendar bo imel plašč manjši kotalni upor in bo zato hitrejši in imel bo daljšo življenjsko dobo.
Maxxis uporablja oznake od 40a (najmehkejše) do 70a (najtrše).

Zmes Dual Compound (DC): čepki po kotalnem delu so nekoliko trši - 62a; stranski čepki za oprijem pa nekoliko mehkejši - 57a.

TUBELESS READY (TR)
Plašč je pripravljen za uporabo na tubeless sistemu, vendar ga lahko uporabljate tudi v kombinaciji z zračnico.
Omenjeni sistem ima kar nekaj prednosti pred klasično zračnico. Za marsikoga je najpomembnejši ta podatek, da je manj defektov - v večini primerov pride pri preluknjanju zračnice zaradi ostrih kamnov, trnov in "snakebitov".
Tubeless omogoča vožnjo z nižjim pritiskom, zaradi tega se plašč boljše prilega terenu in poveča se površina pri stiku s podlago - to pa se pokaže v obliki boljšega oprijema.
Za vožnjo s sistemom brez zračnice potrebujete ustrezen tubeless obroč in set za predelavo (poseben tesnilni trak, tubeless polnilno tekočino in tubeless ventil).

WIDE TRAIL (WT)
Zasnova plašča in profil sta bila optimizirana tako, da ustrezata za novodobne obroče z notranjo širino 35 mm ali več.
Z uporabo plašča, ki ni specifičen za 35 mm (ali več) široke obroče, se sama oblika plašč pretvori v bolj kvadratasto in ne več okroglo obliko in to vodi v slabši oprijem in večjo možnost, da sname plašč z obroča.



*povzetek ocen s spletni strani https://www.maxxis.com/us

Dimenzija 27.5x2.40WT (63-584)
Zmes Dual Compound - čepki po kotalnem delu: 62a ; stranski čepki za oprijem: 57a
Zložljiv
Enoslojna
 stena z bočnim zaščitnim slojem EXO
Tubeless ready (TR)
 primerno za uporabo z zračnico ali s tubeless polnilno tekočino
Teža
827 g