Giant

Električno gorsko kolo Giant Trance X Advanced E+ Elite 2 400Wh (amber glow cordovan)

  • -23%
  • 5.199,00 €
  • Prezzo di listino 6.799,00 €
Imposte incluse.


🚚 V kolikor bo naročilo oddano v delovnem času trgovine, do vključno 11:00 ure, bo odposlano še v istem dnevu.




Popolnoma nova različica Trance X Advanced E+ sliši na ime (E)lite in se ponaša s popolnoma novo, visoko učinkovito 400Wh baterijo, ki je lažja in manjša in je bila razvita z neposrednim sodelovanjem s Panasonicom. Ker je manjša je bilo s tem omogočeno izdelati ožjo spodnjo cev, kjer je baterija skrita - tako je cev bolj sorazmerna z ostalimi cevmi in je sam izgled kolesa bolj eleganten.
Posebej je potrebno poudariti spremenjeno nihajko, ki je sedaj prilagojena za 27.5" koloset in posledično sta s tem tudi krajša »chain staya« - za radikalnih 26 mm v primerjavi s prejšnjo inačico. Kombinirana koloseta, 29" spredaj in 27.5" zadaj, delujeta v sožitju tako, da nudita superiorno vodljivost in agilnost na tehničnih delih.
Zaradi teh sprememb je celoten prihranek na teži, v primerjavi s predhodnim modelom, skoraj 4 kg!


S svojim lahkim karbonskim okvirjem, mehkim vzmetenjem in na novo zasnovanim motorjem, ne boste nikoli želeli, da se vožnja konča.
Bodite hitrejši na vzponu, uživajte na dolgih krožnih turah, odvozite tehnične spuste na električnem kolesu, ki vas ne omejuje in izkoristite kolo maksimalno z naprednim sistemom vzmetenja Maestro. Giant Trance X Advanced E+ Elite je stabilna zverinica, ki vam bo omogočala, da z večjo samozavestjo premagujete ovire in pomikate svoje zmožnosti vedno dlje - in to neumorno znova in znova.

Okvir se lahko pohvali s sodobno geometrijo, ki si jo lahko vsak v le nekaj minutah še nastavi po želji s pomočjo flip-chipa. Na voljo je visoka pozicija (high), ki poveča odmik gonilnega ležaja od tal in s tem zmanjša možnost, da bi se s pedali pogosto zatikali ob korenine in kamne, bodisi na vzponu bodisi na spustu, v bolj strmo pozicijo se premakne tudi kot sedežne in vilične cevi, kar pripomore k boljšim voznim lastnostim na bolj zaprtih trailih; z zasukom v nizko (low) pozicijo, pa dobimo kontra efekt, to pa prinaša boljšo stabilnost pri višjih hitrostih na bolj spustaško usmerjenih progah.

ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY
Gre se za kompletno izdelavo, od A do Ž - v celoti v Giantovi lastni tovarni.
Prednji trikotnik in nihajka sta oblikovana in sestavljena vsak iz enega samega kosa - t.i. "Monocoque Construction". K temu še prištejemo uporabljen visokokakovosten surovi karbon in rezultat je izdelek z visokim razmerjem med težo in togostjo.
Za izdelavo ostalih delov, tj. bolj zapletenih oblik okvirja, v tem primeru zgornja in spodnja vaga, ki držita skupaj prednji trikotnik in nihajko, se ravno tako uporablja karbon, vendar s posebnim postopkom oblikovanja pod visokim pritiskom. Le tej so močnejši, bolj togi in lažji od aluminija.

SYNCDRIVE PRO2 MOTOR (85 Nm)
Še manjši in še bolj kompakten motor SyncDrive Pro2, razvit v sodelovanju z Yamaho ima 400% podporo. Gre se najlažji Yamahin e-motor, ki tehta le 2.70 kg in ki premore kar 85 Nm navora ter je bil posebej zasnovan, da deluje z Giantovim sistemom vzmetenja Maestro.
Na kolesarjev potisk pedal ima motor takojšen odziv na delovanje in brez zamika; zanimiv pa je tudi inteligentni Walk Assist način, ki s hojo ob kolesu ne deluje zgolj na principu zagotavljanja moči za premikanje naprej, ampak nudi ravno dovolj moči za premagovanje ovir in s tem vam omogoča, da imate ves čas popolni nadzor nad kolesom.
Smart Assist tehnologija so možgani motorja. Pohvali se lahko s kar 6 senzorji, vključujoč tudi takšnega, ki zazna celo naklon in pospešek. Tej senzorji omogočajo motorju, da proizvede primerno moč, ki temelji na uporabnikovemu vnosu moči prek pedal ter glede na samo podlago vožnje, zato ni potrebe po izbiri posameznega načina asistence. Vi enostavno poganjate tako, kot bi drugače, le da bo izhodna moč večja. Rezultat je neverjetno udobna in povsem naravna kolesarska izkušnja.
Ker se gre za manjši motor je nenazadnje tudi povečan odmik le-tega od tal in s tem tudi manjša možnost, da bi z njim kam zapeli. Nižja teža motorja obenem prinaša tudi nižja težo kolesa.

RIDECONTROL ERGO 3
Tisti, ki stavijo na “manj je več” in jim je odveč krmilna enota ob ročaju, je tukaj nova multifunkcijska enota RideControl Go, ki je sedaj integrirana v zgornjo cev in vam s pomočjo barvnih LEDic kaže nivo baterije in podporo motorja.
Tisti, ki pa so pristaši klasike in hitrih potez, pa lahko še vedno uporabljajo novo minimalistično kontrolno enoto RideControl Ergo 3, ki se nahaja še vedno na krmilu tik ob ročaju in ima enake funkcije, kot enota na okvirju.

ENERGYPAK SMART 400 #2
Medtem ko večina električnih koles uporablja bolj razširjen tip baterij, ki vsebuje 21700 ali 18650 celic, Giant uporablja 22700 celične baterije - večje število celic na določenemu volumnu = večja gostota. To pa privede do manjšega pregrevanja baterije, kar pa se pokaže tudi v povečanemu dometu ob enako veliki bateriji.
Konstantna komunikacija med baterijo in polnilcem omogoča hitro polnjenje.
Posebnost te baterije nam omogoča, da s pritiskom na gumb jo napolnimo od 0% do 60% v samo 1 uri oziroma od 30% do 60% v 30 minutah. Nad 60% pa vse do 100%, pa polni z manjšo hitrostjo.


Kliknite na spodnjo sliko za preusmeritev na recenzijo s pinkbike.com⤵


SPECIFIKACIJA OPREME

Vse navedene specifikacije se lahko spremenijo brez obvestila.
Motor
Giant SyncDrive Pro2, 85 Nm navora
Vilice
Fox 36 Float Performance, Grip, 150 mm hoda

Sedež
Giant Romero

Hidravlični zavori
4-batni Shimano SLX BR-M7120 z rotorjema 203 mm
Tipalo
RideControl Ergo 3
Amortizer
Fox DPS Performance, zračna komora EVOL z velikim volumnom, 3-pozicijska ročica (odprto/srednje/zaprto), 185/52.5
Prestavna ročica
Shimano SLX
Gonilke z verižnikom
Praxis e-Cadet+ s Praxis Wave 36T (XS/S:160, M/L:165, XL:170) + vodilo verige MRP 1x HD2
Prikazovalnik
RideControl GO, z LEDicami integiran na okvirju, ANT+ 
Opora krmila
Giant Contact SL 35
Zadnji menjalnik
Shimano SLX, 12 prestav
Koloseta
Tubeless ready Giant AM, notranja širina 30 mm, s pesti Shimano MT410 (110x15 mm, 148x12 mm)
Baterija
EnergyPak Smart 400Wh EnergyPak Plus, 200Wh range extender compatible
Opora sedeža
potopna Giant Contact Switch (S:125, M:150, L/XL:170)
Zadnji verižnik
Shimano CS-M6100, razmerje 10-51T
Plašča
Maxxis Minion DHF 29x2.50 (TR, EXO), Maxxis Dissector 27.5x2.40 (TR, EXO)
Okvir
Maestro s 140 mm hoda, karbonski okvir (advanced) s kompozitno zgornjo vago
Krmilo
Giant Contact SL 35x780 mm
Veriga
KMC e.12 Sport (specifična za električno kolo)
Pedala
niso priložena

GEOMETRIJA KOLESA

Velikost S (LOW | HIGH) (LOW | HIGH) (LOW | HIGH) XL (LOW | HIGH)
(A) Seat tube length (mm) 400 425 450 475
(B) Seat tube angle (mm) 77.2° | 78.0° 76.0° | 76.7° 76.0° | 76.7° 76.0° | 76.7°
(C) Top tube length (mm) 577 | 575 607 | 605 636 | 634 665 | 663
(D) Head tube length (mm) 95 100 115 130
(E) Head tube angle  65.7° | 66.5° 65.8° | 66.5° 65.8° | 66.5° 65.8° | 66.5°
(F) Fork rake (mm) 44 44 44 44
(G) Trail (mm) 113.1 | 108 113.1 | 108 113.1 | 108 113.1 | 108
(H) Wheelbase (mm) 1194 | 1195 1215 | 1212 1244 | 1244 1275 | 1275
(I) Chain stays length (mm) 447 | 447 447 | 447 447 | 447 447 | 447
(J) Bottom bracket drop (mm) 10 10 10 10
(K) Stack (mm) 607 | 601 611 | 605 625 | 619 639 | 633
(L) Reach (mm) 439 | 447 457 | 462 480 | 487 505 | 513
(M) Standover height (mm) 726 | 735 733 | 742 732 | 741 741 | 750
(Q) Wheel size F 29" / R 27.5" F 29" / R 27.5" F 29" / R 27.5" F 29" / R 27.5"