Ne glede na to, ali se voziš izven urejenih potih, raziskuješ po makadamskih cestah ali pa želiš malo več hitrosti na vsakodnevni vožnji v službo - Giant predstavlja popolnoma novo serijo Talon E+, ki ti omogoča vse to.
Novi Talon E+ ima povsem na novo zasnovan lahek aluminijast okvir, ki združuje sodoben »hardtail« dizajn z najnovejšo uporabniku prijazno »e-bike« tehnologijo - združuje navdušujoč občutek asistenčne pomoči pri poganjanju z lahkotnim in okretnim vodenjem kolesa na terenu.
Znižana zgornja cev (top tube) omogoča lažje sestopanje in več samozavesti, medtem ko prednje vzmetenje s 100 mm hoda učinkovito blaži udarce ter zagotavlja gladko in nadzorovano vožnjo po poteh in po razgibanih kolesarskih stezah.
Nova, kompaktna baterija prinaša izboljšano učinkovitost, lažjo konstrukcijo in daljši doseg, hkrati pa ohranja uravnoteženo težo in eleganten videz okvirja.
Pri Giantovem hišnem aluminiju Aluxx se gre za material v katerem prevladuje zlitina 6061 in prinaša v svojem razredu najboljše razmerje med togostjo in težo.
SYNCDRIVE SPORT2 MOTOR (75 Nm)
Še manjši in še bolj kompakten motor SyncDrive Sport2, razvit s pomočjo Yamahe, ima sedaj 400% podporo v primerjavi s Sport(1), ki ima 360%.
Ne manjka niti t.i. Smart Assist tehnologijo, ki je bila uglašena za gladko in tiho delovanje. Je idealna izbira za kolesarje, ki iščejo izkušnjo vsestranskega električnega kolesa.
SyncDrive Sport2 dobavlja visoko moč tudi ob manjši hitrosti. Smart Assist tehnologija računa količino navora, kadenco, naklon in hitrost ter glede na te podatke določa koliko moči od motorja potrebujete kolesar. Motor daje občutek večje zmogljivosti, saj podpira višjo kadenco in večji preskok v navoru.
Ker se gre za manjši motor je nenazadnje tudi povečan odmik le-tega od tal in s tem tudi manjša možnost, da bi z njim kam zapeli. Nižja teža motorja obenem prinaša tudi nižja težo kolesa.
ENERGYPAK SMART 430 Gen2
Medtem ko večina električnih koles uporablja bolj razširjen tip baterij, ki vsebuje 21700 ali 18650 celic, Giant uporablja 22700 celične baterije - večje število celic na določenemu volumnu = večja gostota. To pa privede do manjšega pregrevanja baterije, kar pa se pokaže tudi v povečanemu dometu ob enako veliki bateriji. Konstantna komunikacija med baterijo in polnilcem omogoča hitro polnjenje. Posebnost te baterije nam omogoča, da s pritiskom na gumb jo napolnimo od 0% do 60% v samo 1 uri oziroma od 30% do 60% v 30 minutah. Nad 60% pa vse do 100%, pa polni z manjšo hitrostjo.
Baterija omogoča domet od 57 km do 115 km, ki pa je odvisen od več dejavnikov, ki na to vplivajo - teža kolesarja in morebitna dodatna teža torb, zunanja temperatura, razgibanost podlage in navsezadnje tudi število vzponov.
RIDECONTROL DASH Gen2
Dotično kontrolno enoto 2v1 odlikujejo gumbi za izbiro načinov in pa barvni zaslon. Prek zaslona lahko preverite domet in nivo baterije ter seveda način uporabe, vključno s standardnima podatkoma, ki jih dobite tudi na klasičnih števcih - to sta hitrost in razdalja. Vse to brez potrebe po dodatnemu zaslonu. Hkrati se ponaša z brezžično povezavo (ANT+) prek katere lahko povežete npr. merilnik srčnega utripa.
PAMETEN SISTEM ZAKLEPANJA IN SLEDENJA
Z inovativnim E-Lock sistemom lahko svoje kolo zaklenete na daljavo - prek aplikacije ali nadzorne enote na krmilu. Aplikacija onemogoči podporo motorju, s čimer naredi kolo manj atraktivno za tatove.
Če kdo kolo premakne brez dovoljenja, sistem sproži zvočni alarm in pošlje obvestilo na telefon, kar zagotavlja dodatno varnost in brezskrbnost.
Povezava z Apple Find My pa omogoča, da kolo poiščete kar z vašim Apple iPhonom.

SPECIFIKACIJA OPREME
Vse navedene specifikacije se lahko spremenijo brez obvestila.
|
Motor SyncDrive Sport2, 75 Nm navora |
Vilice SR Suntour XCM ATB DS z lock-outom in 100 mm hoda |
Prestavna ročica |
Hidravlični zavori Shimano BR-MT200 z rotorjem 180 mm spredaj in zadaj |
|
Tipalo RideControl Dash Gen2, barvni LCD zaslon (2v1)) |
Krmilo Giant Connect TR Riser 31.8x720 - 780 mm (odvisno od velikosti) |
Zadnji menjalnik Shimano CUES U4000, 1x9 prestav (posebej zasnovan za električno kolo) |
Koloseta Giant GX03V s posebej zasnovanimi pesti za električno kolo Giant eTracker (15 mm os spredaj, 12 mm os zadaj) |
|
Prikazovalnik RideControl Dash Gen2, barvni LCD zaslon (2v1) |
Opora krmila Giant Contact |
Gonilke z verižnikom Forged Alloy zobnik narrow/wide in ščitnik, 36T |
Plašča Maxxis Rekon 29x2.40 Tan Wall |
|
Baterija EnergyPak Smart 430Wh, EnergyPak Plus 200 range extender compatible |
Opora sedeža Giant 30.9mm z nastavljivim naklonom |
Zadnji verižnik Shimano CUES U4000, razmerje 11-41T |
Pedala aluminijasta z ravno platformo (flat) |
|
Okvir aluminijasti ALUXX okvir z integriranimi nosilci za tačko |
Sedež Giant Ergo Trail ESG |
Veriga KMC eGlide (posebej zasnovana za električno kolo) |
Teža / |
GEOMETRIJA KOLESA

| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| (A) Seat tube length (mm) | 385 | 435 | 485 | 535 |
| (B) Seat tube angle (mm) | 78.0° | 74.0° | 74.0° | 74.0° |
| (C) Top tube length (mm) | 580 | 600 | 620 | 640 |
| (D) Head tube length (mm) | 100 | 115 | 130 | 145 |
| (E) Head tube angle | 68.0° | 68.0° | 68.0° | 68.0° |
| (F) Fork rake (mm) | 46 | 46 | 46 | 46 |
| (G) Trail (mm) | 100.7 | 100.7 | 100.7 | 100.7 |
| (H) Wheelbase (mm) | 1144 | 1165 | 1187 | 1209 |
| (I) Chain stays length (mm) | 470 | 470 | 470 | 470 |
| (J) Bottom bracket drop (mm) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| (K) Stack (mm) | 613 | 627 | 641 | 655 |
| (L) Reach (mm) | 404 | 420 | 436 | 452 |
| (M) Standover height (mm) | 723 | 753 | 788 | 808 |
| (Q) Wheel size | 29" | 29" | 29" | 29" |
- Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
- Premi la barra spaziatrice e i tasti freccia per effettuare una selezione.
- Usa le frecce sinistra/destra per navigare nella presentazione o scorri a sinistra/destra se stai utilizzando un dispositivo mobile



