Enduro kolo Giant Reign 1 (mars dust)

Izberi svojo linijo in jo odvozi odločno in samozavestno.
Od grobega alpskega terena do visokih hitrosti v bike parku in skokih - za to je bil Giant Reign rojen.

Giant Reign je gravitacijsko usmerjeno kolo ustvarjeno posebej za kolesarje, ki iščejo več samozavesti na zahtevnih spustih in tehnično razgibanih terenih. Sodobna geometrija z zelo odprtim kotom vilic, daljšim »reach-om« in nizkim težiščem poskrbi za mirno in natančno vodljivost na strmih terenih, medtem ko kombinirana koloseta, 29" spredaj in 27.5" zadaj, prinašata najboljše iz obeh svetov. Napredno vzmetenje Maestro brez težav premaguje korenine, skalnate odseke in zahtevne spuste, pri čemer ohranja stabilnost ter zaupanje tudi pri višjih hitrostih, hkrati pa ostaja izjemno učinkovito pri poganjanju.

»Mullet« - kombinirana koloseta, 29" spredaj in 27.5" zadaj, delujeta v sožitju tako, da nudita superiorno vodljivost in agilnost na tehničnih delih. Velika 29 colska kolesa omogočajo lažje premagovanje ovir, bodisi na vzponu ali spustu, manjša 27.5 pa zagotavljajo večjo okretnost in hitrejšo odzivnost.

Linearno razmerje amortizerja nudi mehko in aktivno vzmetenje, ki pa proti koncu hoda, ko se zrak v amortizerju stisne, vzmetenje postaja progresivno trše, kar pa daje tisti znan Giantov občutek neskončnega hoda.
Trunnion tip vpetja amortizerja omogoča, da ima ta več hoda od amortizerja s klasičnim vpetjem, tako je razmerje med hodom okvirja in hodom amortizerja večje, kar pa se izraža v obliki bolj mehkega vzmetenja, večje učinkovitosti pri poganjanju, kot tudi pri zaviranju.

Korak dlje je tudi novi tri pozicijski flip-chip, ki v le nekaj minutah omogoča spremembo geometrije in tako daje kolesarju izbiro s katero si lahko kolo nastavi za svoje potrebe – visoka pozicija (high) poveča odmik gonilnega ležaja od tal in s tem zmanjša možnost, da bi se s pedali pogosto zatikali ob korenine in kamne, bodisi na vzponu bodisi na spustu, v bolj strmo pozicijo se premakne tudi kot sedežne in vilične cevi, kar pripomore k boljšim voznim lastnostim na bolj zaprtih trailih; z zasukom v nizko (low) pozicijo, pa dobimo kontra efekt, to pa prinaša boljšo stabilnost pri višjih hitrostih na bolj spustaško usmerjenih progah. Na voljo je tudi »zlata sredina« s srednjo (mid) pozicijo, ki prinaša nekakšen kompromis iz obeh svetov.
Najbolj izkušeni se lahko poigrate z nastavljanjem dosega (»reach«) za tisto popolno prilagoditev, ki omogoča ravno tako tri pozicije - nevtralna z 0 mm, +5 mm ali -3 mm.

Z integriranim shranjevalnim prostorom v samem okvirju, bo prenašanje najbolj nujnega še bolj enostavno in vedno pri roki (rezervna zračnica, energijska čokoladica, energijski gel, večnamensko orodje ipd.)

Pri Giantovem hišnem aluminiju Aluxx SL se gre za najsodobnejši material v katerem prevladuje zlitina 6011 in prinaša v svojem razredu najboljše razmerje med togostjo in težo. Poseben poudarek gre tudi na edinstveno varilno tehnologijo, ki se pokaže v visokokakovostnih voznih lastnostih kolesa.
Za povečanje togosti in nižanje teže samega okvirja, je vaga okvirja narejena z Giantovo hišno tehnologijo Advanced Forged Composite, ki uporablja visokokakovosten karbon.

SPECIFIKACIJA OPREME

Vse navedene specifikacije se lahko spremenijo brez obvestila.

GEOMETRIJA KOLESA