Shimano

Zadnja hidravlična disk zavora Shimano BL-MT200 + BR-MT200

  • -20%
  • 32,00 €
  • Redna cena 40,00 €


🚚 V kolikor bo naročilo oddano v delovnem času trgovine, do vključno 11:00 ure, bo odposlano še v istem dnevu.


 

Hidravličnim disk zavoram Shimano je težko konkurirati, saj se ponašajo z zanesljivo izdelavo, uporabljeni so le preverjeni materiali in za zaviralno tekočino je v uporabi že vrsto let preverjeno mineralno olje, ki se ne meša z vodo in zaradi tega zavorni sistem deluje dlje časa brez potrebe po servisiranju zavor - odzračevanju oziroma menjavi olja v zavornemu sistemu.
Shimano BR-MT200 so vstopni razred v svet hidravličnih zavor, vendar naj vas to ne zavede - uporabljeno znanje za izdelavo dotičnih zavor je prevzeto iz višje rangiranih grup, le materiali so nekoliko cenejši in težji, kar se ne pozna le na tehtnici, ampak tudi v denarnici - v praksi pa je to težje opaziti. Zavore BR-MT200 se uporabljajo tudi, kot prva vgradnja na gorskih, treking in tudi električnih kolesih, ki celo presegajo mejo treh tisočakov. Zavore zagotovo ne bodo navdušile izkušenih kolesarjev, ki zaradi svoje hitrosti potrebujejo veliko zavorne moči, bodo pa navdušile začetnike in tiste, ki se prvič srečujejo z diski in ki iščejo dobro in predvsem zanesljivo zavoro.
Dejstvo je, da z nakupom zavornega rotorja z večjim premerom, se večja tudi zavorna moč, saj se ta hitreje ohlaja in ohranja zavorno moč dlje časa. Z vsakim večjim zavornim rotorjem se poveča za približno 20% zavorna moč - iz 160 mm na 180 mm za +20% in iz 180 mm na 203 mm še dodatnih +20%.
Ergonomsko oblikovana aluminijasta zaviralna ročica omogoča zaviranje z enim ali dvema prstoma.

Zavorna ročka Shimano BL-MT200
Zavorna čeljust Shimano BR-MT200
Nastavljiv doseg zaviralne ročice od krmila s pomočjo imbusa
Zaviranje z enim ali dvema prstoma
Zavorna tekočina mineralno olje za manj vzdrževanja
Dolžina zavorne cevke SM-BH59-JK-SS 170 cm
Material aluminijasta čeljust in zavorna ročka, jeklena zaviralna ročica
Set vsebuje zadnjo zavoro z zavornimi oblogami, ki je že napolnjena z oljem in pripravljena za uporabo, dva vijaka za pritrditev zavorne čeljusti na adapter ali vilico, eno olivo in en insert (za skrajšanje zavorne cevke)