🚚 V kolikor bo naročilo oddano v delovnem času trgovine, do vključno 11:00 ure, bo odposlano še v istem dnevu.
Vsak trail, vsak strm vzpon, vsak vznemirljiv spust. Razvit in testiran s pomočjo Giantove tovarniške ekipe, ki se poteguje v elitni disciplini EWS-E, vam ta posodobljena mašina daje moč, da uživate v najboljših delih vsake vožnje - in to neumorno znova in znova.
Kombinirana koloseta, 29" spredaj in 27.5" zadaj, delujeta v sožitju tako, da nudita superiorno vodljivost in agilnost na tehničnih delih. Posodobljen okvir se ponaša s povsem novo geometrijo, ki je zasnovana na krajšem zadnjem delu nihajke in daljšem reach-u.
Tisti, ki stavijo na “manj je več” in jim je odveč krmilna enota ob ročaju, je tukaj nova multifunkcijska enota RideControl Go, ki je sedaj integrirana v zgornjo cev in vam s pomočjo barvnih LEDic kaže nivo baterije in podporo motorja.
Tisti, ki pa so pristaši klasike in hitrih potez, pa lahko še vedno uporabljajo novo minimalistično kontrolno enoto RideControl Ergo 3, ki se nahaja še vedno na krmilu tik ob ročaju in ima enake funkcije, kot enota na okvirju.
Da so naredili še en korak dalje priča o temu tudi novi flip-chip, ki v le nekaj minutah omogoča spremembo geometrije in tako daje kolesarju izbiro s katero si lahko kolo nastavi za svoje potrebe – visoka pozicija (high) poveča odmik gonilnega ležaja od tal in s tem zmanjša možnost, da bi se s pedali pogosto zatikali ob korenine in kamne, bodisi na vzponu bodisi na spustu, v bolj strmo pozicijo se premakne tudi kot sedežne in vilične cevi, kar pripomore k boljšim voznim lastnostim na bolj zaprtih trailih; z zasukom v nizko (low) pozicijo, pa dobimo kontra efekt, to pa prinaša boljšo stabilnost pri višjih hitrostih na bolj spustaško usmerjenih progah.
Pri Giantovem hišnem aluminiju Aluxx SL se gre za najsodobnejši material v katerem prevladuje zlitina 6011 in prinaša v svojem razredu najboljše razmerje med togostjo in težo. Poseben poudarek gre tudi na edinstveno varilno tehnologijo, ki se pokaže v visokokakovostnih voznih lastnostih
SYNCDRIVE PRO2 MOTOR (85 Nm)
SyncDrive Pro je bil razvit za
Na kolesarjev potisk pedal ima motor takojšen odziv na delovanje in brez zamika; zanimiv pa je tudi inteligentni Walk Assist način, ki s hojo ob kolesu ne deluje zgolj na principu zagotavljanja moči za premikanje naprej, ampak nudi ravno dovolj moči za premagovanje ovir in s tem vam omogoča, da imate ves čas popolni nadzor nad kolesom.
Smart Assist tehnologija so možgani motorja. Pohvali se lahko s kar 6 senzorji, vključujoč tudi takšnega, ki zazna celo naklon in pospešek. Tej senzorji omogočajo motorju, da proizvede primerno moč, ki temelji na uporabnikovemu vnosu moči prek pedal ter glede na samo podlago vožnje, zato ni potrebe po izbiri posameznega načina asistence. Vi enostavno poganjate tako, kot bi drugače, le da bo izhodna moč večja. Rezultat je neverjetno udobna in povsem naravna kolesarska izkušnja.
ENERGYPAK SMART 800 #2
Medtem ko večina električnih koles uporablja bolj razširjen tip baterij, ki vsebuje 21700 ali 18650 celic,
Konstantna komunikacija med baterijo in polnilcem omogoča hitro polnjenje.
Posebnost te baterije nam omogoča, da s pritiskom na gumb jo napolnimo od 0% do 60% v samo 1 uri oziroma od 30% do 60% v 30 minutah. Nad 60% pa vse do 100%, pa polni z manjšo hitrostjo.
SPECIFIKACIJA OPREME
Vse navedene specifikacije se lahko spremenijo brez obvestila.
Motor |
Vilice Fox 38 |
Sedež |
Hidravlični zavori 4-batni Sram Code R z rotorjem 220 mm spredaj in 200 mm zadaj |
Tipalo RideControl Ergo 3 |
Amortizer Fox |
Prestavna ročica Sram AXS POD controller |
Gonilke z verižnikom Praxis e-Cadet+ s Praxis Wave 36T (S/M:160, L/XL:165) + vodilo verige MRP 1x HD2 |
Prikazovalnik RideControl GO, z LEDicami integiran na okvirju, ANT+ |
Opora krmila |
Zadnji menjalnik Sram GX Eagle AXS, 12 prestav |
Koloseta Tubeless ready |
Baterija EnergyPak Smart 800Wh EnergyPak Plus, range extender compatible |
Opora sedeža nastavljiva potopna TranzX Rad+ (S:100-140, M:140-170, L/XL:170-200) |
Zadnji verižnik Sram GX Eagle, razmerje 10-52T |
Plašča Maxxis Minion DHF 29x2.60 (TR, EXO+, 3C), Maxxis High Roller II 27.5x2.50 (TR, DD, 3C) |
Okvir Maestro s 160 mm hoda, aluminijasti ALUXX SL s kompozitno zgornjo vago |
Krmilo |
Veriga Sram GX Eagle |
Pedala aluminijasta z ravno platformo (flat) |
GEOMETRIJA KOLESA
Velikost | S (LOW | HIGH) | M (LOW | HIGH) | L (LOW | HIGH) | XL (LOW | HIGH) |
---|---|---|---|---|
(A) Seat tube length (mm) | 400 | 425 | 450 | 475 |
(B) Seat tube angle (mm) | 76.7° | 77.5° | 76.7° | 77.5° | 76.7° | 77.5° | 76.7° | 77.5° |
(C) Top tube length (mm) | 569 | 568 | 595 | 594 | 622 | 621 | 649 | 648 |
(D) Head tube length (mm) | 100 | 100 | 110 | 120 |
(E) Head tube angle | 63.7° | 64.5° | 63.7° | 64.5° | 63.7° | 64.5° | 63.7° | 64.5° |
(F) Fork rake (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
(G) Trail (mm) | 135.5 | 132.1 | 135 | 132 | 135 | 132 | 135.5 | 132.1 |
(H) Wheelbase (mm) | 1209 | 1210 | 1236 | 1237 | 1265 | 1266 | 1295 | 1296 |
(I) Chain stays length (mm) | 457 | 455 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 |
(J) Bottom bracket drop (mm) | 25 | 15 | 25 | 15 | 25 | 15 | 25 | 15 |
(K) Stack (mm) | 636 | 632 | 635 | 632 | 645 | 641 | 654 | 650 |
(L) Reach (mm) | 425 | 430 | 450 | 455 | 475 | 480 | 500 | 505 |
(M) Standover height (mm) | 785 | 789 | 772 | 776 | 771 | 775 | 768 | 772 |
(Q) Wheel size | F 29" / R 27.5" | F 29" / R 27.5" | F 29" / R 27.5" | F 29" / R 27.5" |