Plašč Maxxis Minion DHR II 27.5x2.40 DH 42a

Maxxis Minion DHR II si ne deli le imena z najuspešnejšim plaščem v zadnjih 20 letih, ampak tudi zasnovo stranskih čepkov, ki so pa še za odtenek nekoliko širši, kot pri Minion DHF. Pri Maxxisu navajajo, da ima Minion DHR II celo boljši oprijem v ovinku - kar je tudi razlog, zakaj se plašč uporablja ne samo za zadaj, ampak tudi za spredaj. 
Zahvaljujoč sredinskim čepkom, ki so precej izraziti in premišljeno zasnovani, je glavni adut plašča, na zadnjem kolosetu, izjemno dobro zaviranje in zaustavljanje - lahko nam zaupate, če vam povemo, da ob močnem zaviranju se s tem plaščem kolo tako dobro ustavlja, kot noben drugi. In sploh ne pretiravamo. Ob določenih pogojih in podlagi, celo ruva podrastje pod sabo.
V kolikor izberete kombinacijo z Minion DHF spredaj in Minion DHR II zadaj, boste nedvomno izbrali zmagovalno kombinacijo.
Plašč je primeren za spredaj in za zadaj.

DOWNHILL (DH)
Ko so hitrosti visoke, podlaga pa groba in veliko krat nepredvidljiva, takrat je potrebno poseči po največji stopnji zaščite in tukaj blestijo plašči za spust.
Plašč sestavljata dve plasti z gosto posejanimi tankimi nitkami- 60 TPI (threads per inch), ki tvorijo celoto plašča. Za bočni zaščiti skrbi butilna guma in preprečuje t.i. "kačje ugrize" (snakebites) - vzrok je stisk plašča ob rob obroča, posledica pa je dvojna zareza na zračnici. Če je stisk oziroma udarec res močen, potem lahko prereže plašč in pa tudi poškoduje obroč. Zaščita je tudi pred stranskimi zarezami, ki so največkrat posledica ostrih kamnov, občasno pa tudi večjih trnov.
Ker se zaščitni sloj nahaja na bočnih straneh, se zmanjša tudi prekomerno zvijanje plašča, s tem pa se dobi boljši nadzor nad kolesom in lažje držanje želene smeri.

ZMES
Da bi dobili boljše lastnosti plašča, pri Maxxisu uporabljajo tudi različne trdote gume oziroma čepkov - na enemu plašču jih je lahko tudi do štiri.
Skalo je standardiziral in tudi izumil je napravo za merjenje trdote gume, Durometer, Albert Ferdinand Shore. Za merjenje se uporablja "Shore A", zatorej je pri vsaki številki tudi dopisana črka "A".
Mehkejša kot je zmes gume, nižja je oznaka.
Mehkejši plašč bo imel boljši oprijem, vendar bo počasnejši in se bo hitreje obrabljal. Nasprotno pa je pri tršemu plašču - oprijem bo slabši, vendar bo imel plašč manjši kotalni upor in bo zato hitrejši in imel bo daljšo življenjsko dobo.
Maxxis uporablja oznake od 40a (najmehkejše) do 70a (najtrše).

Zmes Super Tacky: čepki po kotalnem delu, kot tudi stranskem delu imajo enotno trdoto mehke zmesi - 42a, kar pripomore k boljšemu oprijemu.
Boljši oprijem je zaznati pri suhih pogojih, vendar še posebej pride do izraza na mokrih kamnih in koreninah.
Življenjska doba je opazno slabša v primerjavi s tršo izvedbo, vendar za spredaj tega ne bo toliko opaziti.


*povzetek ocen s spletne strani https://www.maxxis.com/us