{"product_id":"plasc-maxxis-minion-dhr-ii-29x2-40wt-tr-dd-3c-maxx-grip","title":"Plašč Maxxis Minion DHR II 29x2.40WT TR DD 3C Maxx Grip","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaxxis Minion DHR II\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esi ne deli le imena z najuspešnejšim plaščem v zadnjih 20 letih, ampak tudi zasnovo stranskih čepkov, ki so pa še za odtenek nekoliko širši, kot pri Minion DHF. Pri Maxxisu navajajo, da ima Minion DHR II celo boljši oprijem v ovinku - kar je tudi razlog, zakaj se plašč uporablja ne samo za zadaj, ampak tudi za spredaj. \u003cbr\u003eZahvaljujoč sredinskim čepkom, ki so precej izraziti in premišljeno zasnovani, je glavni adut plašča, na zadnjem kolosetu, izjemno dobro zaviranje in zaustavljanje - lahko nam zaupate, če vam povemo, da ob močnem zaviranju se s tem plaščem kolo tako dobro ustavlja, kot noben drugi. In sploh ne pretiravamo. Ob določenih pogojih in podlagi, celo ruva podrastje pod sabo.\u003cbr\u003eV kolikor izberete kombinacijo z Minion DHF spredaj in Minion DHR II zadaj, boste nedvomno izbrali zmagovalno kombinacijo.\u003cbr\u003ePlašč je primeren za spredaj in za zadaj.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDOUBLE DOWN (DD) PROTECTION\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDoubleDown je Maxxisova rešitev namenjena predvsem pri uporabi z električnimi kolesi in tekmovalcem v »enduru«, kajti tukaj so sile in hitrosti večje, marsikdaj pa zaradi hitrosti pride do izbire ne ravno najbolj »smooth« linije in trpežnost plašča ne sme biti pod vprašajem.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePlašč sestavljata dve plasti z gosto posejanimi tankimi nitkami - 120 TPI (threads per inch)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, ki tvorijo celoto plašča. Za bočni zaščiti skrbi butilna guma, ki jo najdem drugače pri dvoplastnih »downhill« plaščih, in preprečuje »snakebites« ter skrbi za dodatno zaščito obroča. Ta celota ščiti pred stranskimi zarezami, ki so \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003enajvečkrat posledica ostrih kamnov, občasno pa tudi večjih trnov.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePlašč se manj zvija, zaradi svoje trše stene in nadzor nad kolesom je izboljšan in lažje obvladljiv. \u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/1330\/2593\/files\/maxxisDOUBLEDOWN_DD_copy.jpg?v=1689673366\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/1330\/2593\/files\/maxxisDOUBLEDOWN_DD_copy.jpg?v=1689673366\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eZMES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDa bi dobili boljše lastnosti plašča, pri Maxxisu uporabljajo tudi različne trdote gume oziroma čepkov - na enemu plašču jih je lahko tudi do štiri.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSkalo je standardiziral in tudi izumil je napravo za merjenje trdote gume, Durometer, Albert Ferdinand Shore. Za merjenje se uporablja »Shore A«, zatorej je pri vsaki številki tudi dopisana črka »A«.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMehkejša kot je zmes gume, nižja je oznaka.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMehkejši plašč bo imel boljši oprijem, vendar bo počasnejši in se bo hitreje obrabljal. Nasprotno pa je pri tršemu plašču - oprijem bo slabši, vendar bo imel plašč manjši kotalni upor in bo zato hitrejši in imel bo daljšo življenjsko dobo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMaxxis uporablja oznake od 40a (najmehkejše) do 70a (najtrše).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eZmes\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e 3C Maxx Grip\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ečepki po kotalnem delu\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e so zelo mehki - 42a; stranski čepki za oprijem pa najmehkejši, kar jih Maxxis ponuja - 40a; pod obema trdotama je osnova, ki jih drži skupaj in \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epreprečuje prekomerno zvijanje in le-ta je najtrša - 70a.\u003cbr\u003eMaxxis 3C Maxx Grip je za tiste, ki zahtevajo najboljši oprijem in to so ponavadi bolj izkušeni kolesarji, ki so sposobni plašč tudi izkoristiti. Boljši oprijem je zaznati pri suhih pogojih, vendar še posebej pride do izraza na mokrih kamnih in koreninah.\u003cbr\u003eŽivljenjska doba je opazno slabša v primerjavi s tršo izvedbo, vendar za spredaj tega ne bo toliko opaziti.\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/1330\/2593\/files\/maxxis3cmaxxgrip.jpg?v=1689673463\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eTUBELESS READY (TR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003ePlašč je pripravljen za uporabo na tubeless sistemu, vendar ga lahko uporabljate tudi v kombinaciji z zračnico.\u003cbr\u003eOmenjeni sistem ima kar nekaj prednosti pred klasično zračnico. Za marsikoga je najpomembnejši ta podatek, da je manj defektov - v večini primerov pride pri preluknjanju zračnice zaradi ostrih kamnov, trnov in »snakebitov».\u003cbr\u003eTubeless omogoča vožnjo z nižjim pritiskom, zaradi tega se plašč boljše prilega terenu in poveča se površina pri stiku s podlago - to pa se pokaže v obliki boljšega oprijema.\u003cbr\u003eZa vožnjo s sistemom brez zračnice potrebujete ustrezen tubeless obroč in set za predelavo (poseben tesnilni trak, tubeless polnilno tekočino in tubeless ventil).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eWIDE TRAIL (WT)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eZasnova plašča in profil sta bila optimizirana tako, da ustrezata za novodobne obroče z notranjo širino \u003cspan\u003e30-35 \u003c\/span\u003emm ali več.\u003cbr\u003eZ uporabo plašča, ki ni specifičen za \u003cspan\u003e30-35 \u003c\/span\u003emm (ali več) široke obroče, se sama oblika plašč pretvori v bolj kvadratasto in ne več okroglo obliko in to vodi v slabši oprijem in večjo možnost, da sname plašč z obroča.\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable id=\"customers\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eDimenzija \u003c\/strong\u003e29x2.40WT (63-622)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZmes\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e3C Maxx\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Grip -\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e čepki po kotalnem delu: 42a ; stranski čepki za oprijem: 40a ; osnova na kateri sta obe mehkejši zmesi - 70a\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZložljiv\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDvoslojna \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003estena z dvema lahkima plastema gosto posejanih tankih nitk (2 x 120 TPI) + bočna zaščita z butilnima vložkoma -\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDouble Down (DD)\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eTubeless ready (TR)\u003c\/strong\u003e primerno za uporabo z zračnico ali s tubeless polnilno tekočino\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eTeža\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e1260 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53740684706131,"sku":"380873","price":60.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/1330\/2593\/files\/PlascMaxxisMinionDHRIITubelessEXO_f62aba37-d519-4a7b-8766-458fa9470380.jpg?v=1685717122","url":"https:\/\/koloset.si\/it\/products\/plasc-maxxis-minion-dhr-ii-29x2-40wt-tr-dd-3c-maxx-grip","provider":"Koloset","version":"1.0","type":"link"}